INDUSTRYINFORMATIONCAIA#⭐INDUSTRY INFORMATION2026年开年，中国低空经济赛道迎来“双向奔赴”的关键节点。2月2日，市场监管总局、国家发展改革委等十部门联合发布《低空经济标准体系建设指南（2025年版）》（以下简称《指南》），为行业规范化发展划定“路线图”。同日，成都eVTOL头部企业沃飞长空官宣完成近10亿元新一轮融资，创下开年行业最大单笔融资纪录。沃飞长空在接受《中国经营报》记者采访时表示，本轮融资将高度聚焦于核心技术研发与商业化能力建设，重点用于AE200系列的最终适航取证冲刺及全球总部基地投产，全力推动产品从技术验证走向规模化商用。对此，中国民用航空飞行学院低空经济产业创新研究中心主任、成都市航空航天产业联盟副理事长严月浩指出，这一融资事件标志着部分eVTOL企业已迈入适航取证与规模化商用的关键阶段，资本正加速向具备全链条能力的优质企业集中；同时，十部门发布指南是产业从“快速发展”走向“有序落地”的必然选择，通过构建标准体系填补行业空白，将有效降低企业合规成本，增强市场信心。到2027年标准体系将基本建立作为低空经济领域的顶层设计文件之一，《指南》明确提出，到2027年，低空经济标准体系基本建立，基本满足低空经济安全健康发展需求；到2030年，低空经济领域标准超过300项，结构优化、先进合理、国际兼容的低空经济标准体系基本形成。本次《指南》坚持“安全为基、创新驱动、产业协同、国际接轨”原则，重点围绕低空航空器、低空基础设施、低空空中交通管理、安全监管和应用场景五大核心领域，建立技术标准与管理规范融合、国内标准与国际规则融合、强制性标准与推荐性标准融合、基础标准与场景标准融合的“四维融合”标准供给体系。严月浩分析指出，政策密集出台是产业从“快速发展”走向“有序落地”的关键保障。他认为，当前低空经济已完成从概念探索到场景落地验证的跨越，正处于“体系化推进、规模化发展”的新阶段。《指南》的发布有效破解了此前标准不统一、规范不清晰的行业痛点，通过明确飞行器适航、空域管理等规则，为市场主体划定了清晰边界，降低了合规成本。他强调，规范性政策并非对行业的束缚，而是通过“立规矩”来化解“野蛮生长”隐患，推动低空经济实现“技术可行、安全可控、应用有效”的良性循环。针对行业当前存在的典型乱象，严月浩进一步分析表示，必须构建“政策监管引领、行业自律约束、区域协同发力”的治理体系。他指出，当前低空经济正处于快速发展与规范完善的过渡期，存在违规飞行、盲目跟风布局、标准执行不到位等典型乱象。解决这些问题不能单纯依靠政策监管，也不能依赖市场自发调节。eVTOL企业加速产品商业化能力在政策红利释放的同时，资本市场的“活水”也在加速涌入。2026年开年，沃飞长空完成由中信建投投资、联新资本、祥峰投资、光合创投、国策投资等知名机构联合投资，霞霖资本、蕴茝资本、中科创星、松禾资本、辰韬资本等老股东持续跟投的近10亿元融资，一举刷新了开年低空经济单笔融资纪录。沃飞长空向记者介绍，公司目前构建了覆盖产品研制、适航取证、生产制造到商业运营的全链条能力。在技术研发方面，该公司告诉记者，公司AE200-100量产机第一阶段验证试飞已圆满收官，全年完成超400次覆盖安全、构型等年度适航审查的验证试飞，且PC取证质量系统文件已获批，适航进程持续领先。关于资金的具体用途，沃飞长空向记者介绍，本次融资资金将用于AE200系列的最终适航取证冲刺、全球总部基地投产及低空出行商业模式的深度构建。据悉，其位于成都高新区未来科技城的全球总部基地一期项目已完成主体结构封顶，预计今年正式投产，将用于量产机型的制造和交付。岁末年初，低空经济领域的企业融资并不罕见，且多瞄准商业化目标。2025年11月，沃兰特完成了数亿元B+轮融资，融资将用于沃兰特VE25型eVTOL的适航认证及量产准备，进一步加速其商业化进程；2025年12月，御风未来获得航投基金领投、多家机构参投的新一轮亿元融资。该轮资金将主要用于持续推进公司自主研发eVTOL产品M1适航机型的测试与试飞验证、适航审定等重要进程，加速M1在应急救援、物流运输、交通设施巡检、低空出行等应用场景的落地及商业化进程。御风未来预计2026年下半年推进大型eVTOL的商业化。严月浩分析认为，沃飞长空的融资成功是行业发展的“积极信号”，但并非“终点信号”。他指出，这笔融资标志着部分头部eVTOL企业已进入发展关键期，资本正逐步向具备核心技术、清晰商业化路径的头部企业集中。沃飞长空作为国内领先的eVTOL主机厂，已构建全链条能力，此次融资将加速其规模化商用进程。但同时他也提醒，单个企业的融资不能代表全行业的成熟，当前eVTOL行业仍面临适航取证难度大、运营成本高、基础设施配套不足等挑战，行业真正实现盈利性运营仍需全链条持续发力。对于未来的商业化落地路径，严月浩强调要遵循“循序渐进、区域适配”的核心逻辑。他预测，未来低空经济将呈现“头部集中、细分差异化竞争”的格局。商业化路径将优先选择“试点先行、逐步推广”，在空域资源充足、产业基础较好的地区先行先试；同时坚持“场景优先、需求导向”，优先落地物流、巡检等技术成熟、盈利性强的场景，往后逐步拓展至城市通勤之类的复杂场景。内容转载自中经时报「 往期精彩推荐 」凝心聚力 共启新程丨联盟二〇二五生态大会暨第二届第二次会员大会圆满召开沉浸式刷空天资讯丨联盟头条 承包你的全球产业视野【联盟动态】多家会员代表上榜2025年度青羊经开区领航先锋、领航菁英及领航标杆名单！■  扫码关注 ■监 制 | 李   辉编 辑 | 陈威龙排 版 | 陈威龙

INDUSTRYINFORMATIONCAIA#01INDUSTRY INFORMATION入选“雨燕应急”合作机制引领强化无人机应急救援支撑能力近日，应急管理部国家减灾中心正式公示2026年度“雨燕应急重大灾害无人机应急合作机制”准入名单，纵横股份成功入选该机制，并与国家减灾中心正式签署合作协议。这标志着公司在国家应急管理体系中的技术支撑作用获得权威认可，也彰显了公司在无人机遥感技术赋能防灾减灾救灾领域的领先实力。根据协议，双方将遵循“创新驱动、统筹协调、业务引领”原则，共同推进无人机航空遥感技术在重大自然灾害风险监测、应急救援处置、灾后评估等全链条业务中的深度应用。通过构建“空天地”一体化应急网络和全国无人机应急监测一张网，推动政府、企业与社会力量高效协同，提升国家应急管理现代化水平。作为国内工业级无人机领域的领军企业，纵横股份长期致力于以领先的无人机技术和丰富的实战经验提升灾害响应效率，公司旗下产品已在多次重大灾害救援中发挥关键作用，充分验证了其复杂场景下的技术先进性与任务适应性。典型案例如下森林防火2025年3月，纵横云龙固定翼无人机系统在海拔3292.9米的云南丽江宁蒗泸沽湖机场起飞，开启四川省2025年度川西航空护林任务。纵横云龙配备卫星通信设备和高性能光电吊舱实施空中监视预警、林火热点核查、火情侦察、火情早期处理、灾损核查等飞行作业，提升森林草原火情火灾早发现、早报告、早处置能力水平，保护森林草原资源安全和人民群众生命财产安全。四川雅江山火、重庆山火等：纵横大鹏系列无人机高效完成火场三维建模、热源追踪与通信中继等任务，为扑救决策提供实时数据支撑。防汛救援25年汛期，纵横股份应急响应体系在全国多地洪涝灾害救援中高效运行。华东、华北、东北等地持续遭遇强降雨，引发洪涝和地质灾害。在河北、山西、山东等地，CW-100无人机快速搭建“空中通信生命线”，破解“三断”困境，保障应急指挥畅通在成都彭州，纵横昆仑无人值守系统分别沿河道、公路等关键基础设施低空飞行，利用搭载的相机、光电吊舱与实时图传等，对暴雨后地质状况进行拉网式排查。作业巡查飞行中，纵横昆仑无人值守系统凭借空中视角优势，清晰捕捉到多处难以察觉的潜在风险点多机型、多任务的协同应用，全面展现了纵横大鹏系列无人机、纵横昆仑无人值守系统在复杂灾害场景下的快速响应、精准侦察与立体保障能力。CW-100应急通信侦察无人机系统地灾防治2025年12月3日凌晨，重庆梁平区七星镇附近路段突发地质滑坡，道路出现明显滑移与沉陷。纵横昆仑无人值守系统连续作业7天，将地灾现场高清影像和实时数据回传至指挥中心，为应急部门的调度与决策提供了关键支撑。通过巡查，指挥中心不仅实时掌握了工程进度，更能通过对比分析，持续监测施工区域及周边边坡的稳定性，确保施工安全，为318国道改道选线提供辅助决策。纵横昆仑无人值守系统纵横昆仑无人值守系统采集的数据形成专业滑坡分析报告，不仅服务于本次应急处置，更为后续周边路段地质灾害隐患排查、长效防治提供了长期技术支撑，构建“应急-决策-施工-长效防控”全链条闭环监测预警体系。“雨燕应急”机制由应急管理部国家减灾中心牵头组建，旨在提升国家减灾救灾科技支撑能力，推动无人机技术在重大灾害应对中的业务化应用。对于纵横股份而言，此次入选既是荣誉，更是责任。公司将以此次合作为契机，持续加大在智能感知、多模融合通信等前沿技术上的投入，深化与国家减灾中心的协同创新，为构建智能化、立体化的国家应急管理体系提供坚实技术支撑。#02INDUSTRY INFORMATION荣膺“国家知识产权示范企业创建对象”近日，国家知识产权局公示了《2025-2027年知识产权强国建设示范创建名单》。纵横股份凭借在知识产权领域的卓越综合实力，成功入选“国家知识产权示范企业创建对象”。这是继公司获评“国家知识产权优势企业”等荣誉后，获得的又一国家级最高认可，标志着公司知识产权战略迈上新台阶。“国家知识产权示范企业”是企业知识产权领域的最高荣誉，评选标准严格，旨在遴选出一批在知识产权创造质量、运用效益、保护效果和管理能力等方面表现突出的行业标杆，是贯彻落实《知识产权强国建设纲要（2021-2035年）》决策部署的关键举措。纵横股份自成立以来，始终将自主创新作为公司发展的核心支柱，长期坚持并深入实施知识产权战略。公司致力于通过系统化的知识产权创造、运用、保护和管理，持续为客户提供更具竞争力的解决方案，并与合作伙伴共同维护健康有序的市场环境。在这一战略指引下，公司科技创新能力显著增强，知识产权成果持续增长。2025年，公司新增授权专利31件（其中发明专利14件）、新增申请专利51件（其中发明专利31件），为业务发展注入了新的技术动能。截至目前，纵横股份已累计申请专利500余项，其中高价值发明专利270余项，拥有注册商标近200件，软件著作权110余件，知识产权覆盖全球34个国家和地区。同时，公司已建立并实施符合GBT29490-2013《企业知识产权管理规范》 的体系，体现了公司在知识产权管理体系上的科学性和规范性，为技术创新和成果转化提供了坚实的制度保障。多年来，纵横股份在知识产权与技术创新道路上收获累累硕果：此次成功入选创建对象名单，是国家对纵横股份长期坚持自主创新、深耕知识产权体系建设成果的权威肯定。未来，纵横股份将继续加大研发投入，强化知识产权工作，努力打造具有国际竞争力的知识产权强企，为助力我国建设知识产权强国、实现低空经济的高质量发展贡献更大力量。内容转载自纵横股份「 往期精彩推荐 」凝心聚力 共启新程丨联盟二〇二五生态大会暨第二届第二次会员大会圆满召开沉浸式刷空天资讯丨联盟头条 承包你的全球产业视野【联盟动态】多家会员代表上榜2025年度青羊经开区领航先锋、领航菁英及领航标杆名单！■  扫码关注 ■监 制 | 李   辉编 辑 | 陈威龙排 版 | 陈威龙

INDUSTRYINFORMATIONCAIA#⭐INDUSTRY INFORMATION四川天府新区西工大先进动力研究院获批四川省2025年度新型研发机构近日，四川天府新区西工大先进动力研究院（以下简称“研究院”）成功获批四川省2025年度新型研发机构，这是省科技厅对研究院在科技创新、成果转化、产业协同及人才培育等方面工作的高度认可，标志着研究院建设迈入发展的新阶段，为后续技术攻关和产业转化提供了坚实平台。作为由四川天府新区管理委员会、成都市科学技术局、西北工业大学三方共建的独立事业法人单位，研究院自2023年9月注册成立以来，始终坚守“科技创新、人才培养、产业培育、成果转化”四位一体发展构架，深耕先进动力、先进材料、先进制造、先进控制等核心领域，全力打造国内一流、西部领先的科教融合、产教融合、军民融合创新高地，更是西北工业大学在四川开展校地合作的总平台。此次获批省级新型研发机构，是研究院深耕细作、聚力攻坚的成果积淀。成立以来，研究院依托西北工业大学航宇、材料、机械等优势学科资源，构建起“基础研究—技术攻关—成果转化—企业孵化”的全链条创新体系，打造“科学家+工程师”的协同创新团队模式，形成了一支结构合理、专业互补、富有创新活力的科研队伍。未来，研究院将以本次新型研发机构获批为契机，持续深化校地协同、产学研用融合，聚焦国家和四川省重大发展战略需求，强化关键核心技术攻关，完善成果转化机制，培育壮大创新产业集群，努力打造成为科技创新的策源地、成果转化的加速器、人才集聚的新高地。内容转载自西工大先进动力研究院「 往期精彩推荐 」凝心聚力 共启新程丨联盟二〇二五生态大会暨第二届第二次会员大会圆满召开【联盟头条】航空工业成飞成功完成有人、无人，内场、外场，科研、验收在内的5地10型体系化试飞组训【联盟动态】多家会员代表上榜2025年度青羊经开区领航先锋、领航菁英及领航标杆名单！■  扫码关注 ■监 制 | 李   辉编 辑 | 陈威龙排 版 | 陈威龙

成都市航空航天产业联盟重点关注■  交通运输部公布综合交通运输大模型智能体创新应用典型案例名单（第一批），包括技术创新类、运营与服务类、安全与监管类、政务管理与综合类，共四大类102项。其中，吉林省高速公路集团、杭州地铁、江苏交控、浙江海事局等多项低空相关应用场景案例入选，包括低空交通运输陆空协同领域中巡查巡检业务的图像识别研判、地铁保护综合智能管理系统、高速公路运行与养护安全AI智能体平台、公路“空地一体”综合联巡大模型智能体、基于无人机巡检的空天地协同道路智能感知与主动防控系统、面向桥梁的“天—空—地—海”协同智能巡检与评估诊断智能体、无人机智能识别与协同应用系统、“千帆智瞰”CCTV+无人机智能视频监控平台等。（1月28日交通运输部网站消息）■  2月1日，应邀参加第十届新加坡航展的中国空军八一飞行表演队，在新加坡樟宜机场顺利完成检验性飞行。抵达表演空域后，6架歼-10表演机随即进行六机超密集编队通场，拉出红、黄、白三色彩烟低空掠过海面。随后，五机、四机、双机、单机等特技飞行动作有序衔接、流畅紧密。空军八一飞行表演队队长李斌介绍，这是表演队换装歼-10C后首次亮相新加坡，六机编队横滚、五机雁队通场、四机横队通场等动作也是首次出现在樟宜机场上空。（2月3日中国航空报消息）成都市航空航天产业联盟本地新闻■  近日，航空工业成飞通过科学组织、全局统筹，整合各机型、试飞条件、空勤资源和保障力量等全要素，成功完成有人、无人，内场、外场，科研、验收在内的5地10型体系化试飞组训，推进新质生产力与新质战斗力“两新融合”发展，也是公司面向现代航空装备体系化应用的一次有力试飞尝试。此次多地、多型机的密集开飞，强化安全试飞，依托试飞组织管理闭环和全流程风险管控，侧重于复杂条件下的体系化组训协同效能，既验证了单机单科目试飞任务，又探索了多机型、多任务高效协同试飞模式，打造试飞组训有机整体，提高试飞组训质效，为全年任务高质量推进打牢基础。（2月4日中国航空报消息）成都市航空航天产业联盟近日要闻■  2025年中国无人机竞速联赛总决赛在江苏盐城建湖县举行。竞赛项目为多轴无人机竞速，全国76支队伍、235名运动员同场竞技，选手将历经资格赛、淘汰赛、总决赛三个阶段，争夺公开组、青少年组、女子组三大组别冠军。赛事还将颁发年度团体奖、最佳MVP飞手等多个奖项。据悉，中国无人机竞速联赛是全球首个无人机竞速国家联赛，也是国内规模最大的国家级无人机竞速赛事。2025年，联赛共设8站分站赛，先后在新昌、黄山、贵阳、廊坊、苏州、鄂尔多斯、靖边、荆门成功举办。（1月31日中国体育报消息）■  2月3日，在海南商业航天发射场2号工位，随着各项试验数据确认无误、预期目标全部达成，由星际荣耀实施的双曲线三号运载火箭地面系统第二阶段联调试验顺利收官。作为双曲线三号火箭地面系统与发射场协同试验的关键环节，本次联调始终秉持“贴近实战、模拟实战、严于实战”的原则，系统检验了火箭地面发射支持系统设备间的协同运行能力，以及火箭与发射场地面系统的协调匹配能力。（2月4日海南科技消息）■ 近日，2025年度教育部科学研究优秀成果奖（自然科学和工程技术）获奖名单发布，由航空工业长空齿轮作为核心参与单位之一完成的“多齿啮合形性协同关键技术及应用”项目，荣获工程技术研究成果奖一等奖。该项目针对航空、航天及国防等领域重要装备谐波及行星传动部件与系统，通过宏观齿面与动态性能的协同优化，突破了多齿啮合传动正向设计与修形方法、谐波及行星传动加工制造质量一致性等关键技术，解决了精密齿轮传动系统中长期存在的“形”（几何精度）与“性”（动态性能）难以协同优化的行业难题，为高性能齿轮传动设计奠定基础。（2月4日中国航空报消息）■ 2月1日，由中国航天科技集团十一院研制的彩虹YH-1000S，全球首款混合动力无人运输机在重庆梁平首飞成功。该机型是继2025年5月彩虹YH-1000无人运输机首飞成功之后，又一款面向全球市场客户需求快速迭代的新机型，首飞挂载了与新能源汽车头部企业联合研发的大功率混合动力总成，大幅缩短了起降距离、提升了载重和航程，圆满完成了空中飞行性能验证。（2月4日《人民日报》消息）成都市航空航天产业联盟国际动态■  英国无人机运营商Skylift UAV在索伦特海域完成多架无人机横跨水域飞行。据介绍，索伦特海域是英国最繁忙、结构最复杂的空域之一，作为该地区未来交通区“医疗物流无人机项目”的核心运营方，Skylift在CAA批准的空域变更方案（ACP）框架下完成此轮飞行测试，整个过程与海岸警卫队、警方及空中救护机构保持实时协调，验证了无人机在高安全要求、真实运行环境中的可控性与可靠性，成为英国无人航空规模、复杂性和监管成熟度的新标杆。（1月27日sUASNews消息）■  美国航空环境公司（AeroVironment）与CAL分析公司（CAL Analytics）联合宣布，在俄亥俄州的国家先进空中交通卓越中心（NAAMCE）完成了新型超视距（BVLOS）空域管理设施的安装并投入初步运营。据介绍，该设施的建成确立了全国各机场及州政府如何将无人驾驶飞机安全整合至现有空域的蓝图。待获得联邦航空局全面批准后，该设施将支持本地任务并对无人机活动进行实时监控。（1月27日Avinc消息）✉︎ 免责声明：本文为产业资讯汇总合集，所有转载内容均标明出处，旨在分享与交流，不构成任何投资建议。如内容涉及版权和其他问题，请及时联系我们更正或删除。「 往期精彩推荐 」凝心聚力 共启新程丨联盟二〇二五生态大会暨第二届第二次会员大会圆满召开沉浸式刷空天资讯丨联盟头条 承包你的全球产业视野GUANZHU扫码关注监 制 | 李   辉审 核 | 石思雁编 辑 | 陈威龙排 版 | 陈威龙

专题培训为进一步提升四川资产科技成果转化能力，近日，四川资产开展专家成果及人才奖项申报专题培训，邀请电子科技大学教授、博士生导师、联盟秘书长李辉进行授课，四川资产领导、业务骨干及相关岗位人员参训。李秘书长紧扣科技创新与人才发展战略，精准衔接省市科技奖励及人才计划政策，重点解读了四川省人才奖项、科学技术奖励申报的政策要点和注意事项，并结合案例分享了申报技巧。四川资产董事长江涛对李秘书长的精彩授课表示感谢，并强调公司将以此次培训为契机，深入贯彻科技创新相关精神，充分发挥平台优势，凝聚创新合力，挖掘在川航空军工企业科技成果价值，探索资产运营与科技创新融合新路径，为赋能航空军工产业、服务地方科技发展、推动航空产业高质量发展贡献力量。「 往期精彩推荐 」凝心聚力 共启新程丨联盟二〇二五生态大会暨第二届第二次会员大会圆满召开沉浸式刷空天资讯丨联盟头条 承包你的全球产业视野【联盟动态】多家会员代表上榜2025年度青羊经开区领航先锋、领航菁英及领航标杆名单！内容转载自中航资产四川公司GUANZHU扫码关注

为持续推进市委社会工作部、市民政局关于全市性行业商协会“大排查、大曝光、大整治”专项治理、新型领域“两个覆盖”集中攻坚、规范管理等系列工作要求，指导推动行业商协会规范建设、服务行业，1月26日下午，市口岸物流办党组成员、副主任、机关党委书记吴征宇组织召开行业商协会年度工作部署会。成都市供应链协会、成都市物流协会、成都物流企业商会、成都市冷链物流商会以及联盟相关负责同志参加。李辉秘书长、严月浩副理事长参加了会议。会上，各商协会围绕“两新”党建、规范管理和业务开展汇报了2025年相关工作情况和2026年工作打算，各参会单位围绕行业商协会社会组织联合党委筹建、岁末年初生产消防安全、法人变更登记、负责人人选审核管理、意识形态及内部规范管理开展研讨交流。会议强调，2026年是“十五五”规划的开局之年，也是我市加快建设国际门户枢纽城市、推动经济高质量发展的关键时期，行业商协会要充分发挥党建引领作用，秉持“将支部建在链上”理念，推进“两企三新”领域党组织建设；要努力提升规范管理效能，进一步完善内部治理结构、健全规章制度、规范会费管理与服务行为，持续提升工作规范化、制度化、科学化水平；要着力提升产业服务水平，持续发挥连接政府与企业、服务产业发展的桥梁纽带作用，做好参谋助手和服务工作。「 往期精彩推荐 」凝心聚力 共启新程丨联盟二〇二五生态大会暨第二届第二次会员大会圆满召开沉浸式刷空天资讯丨联盟头条 承包你的全球产业视野严管筑基石 有序启新程——无人机管控赋能低空经济高质量发展GUANZHU扫码关注监 制 | 李   辉审 核 | 王   磊编 辑 | 王   磊排 版 | 陈威龙

1月29日下午，联盟2025二〇二五生态大会暨第二届第二次会员大会，在中国商飞四川公司大飞机示范产业园圆满召开。本次大会以“凝心聚力铸辉煌，策马扬鞭启新程”为主题，全面回顾总结年度工作，擘画未来发展蓝图。省、市、区相关部门领导、行业专家、兄弟协会及会员单位代表等近200家代表齐聚一堂，共商成都航空航天发展大计。市口岸物流办一级调研员张廷友，省经信厅装备二处副处长李海波，中共四川省委军民融合发展委员会办公室项目处副处长邓炯，以及青羊区委社会工作部、青羊经开区管委会、双流经开区管委会、四川崇州经开区管委会等省市区相关领导莅临指导。中国商飞四川公司副总经理邓凤、成都飞机工业（集团）有限责任公司企业发展部军民融合办/规划发展办主任贾宇航、中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所副主任周为；国家高端航空制造创新中心（四川）公司副总经理牟菊等理事、监事和会员单位代表出席会议。市电子信息产业生态圈联盟、生物医药产业生态圈联盟、软件协会、智能制造联盟、检验检测协会、供应链协会、技转联盟等友邻商协会和合作单位代表应邀出席。联盟理事长单位成飞公司代表，副理事长（法定代表人）严月浩、秘书长李辉教授及兼职副秘书长等联盟领导全程参会。张廷友首先代表市口岸物流办向与会领导、嘉宾和企业家表示热烈欢迎与衷心感谢。他指出，在各界的支持下，成都市已形成“全省最大”的航空航天产业规模，“成德绵自凉”航空航天先进制造集群以优异成绩入选“国家级”制造集群，是全省五个国家级制造业集群之一。他充分肯定了联盟在产业促进中发挥的重要作用，指出联盟在资政建言、招引促建、协同创新、咨询研究等方面提供了专业务实的平台支撑，为我市产业生态完善、能级提升注入了强劲动力。省经信厅李海波副处长，向关心支持四川航空航天产业发展的各界及联盟全体成员表示感谢。他指出，省委、省政府高度重视低空经济与航空航天产业，建立“17+N”重点产业链协同推进机制，出台专项政策措施，2024年成德绵自凉航空航天入选国家先进制造业集群。2025年全省航空航天产业营业收入突破2300亿元，稳居全国第一梯队。他充分肯定了联盟作为国家级集群促进机构和省航空航天产业链工作专班办公室支撑机构，在完成集群年度考评、产业信息监测、调查研究和政策实施等工作中的突出成绩和重要作用，持续为我省航空航天产业生态优化、聚力产业建圈强链注入了澎湃动能。他指出，联盟要继续发挥政企桥梁纽带作用，做好集群监测分析、深化供需对接、构建协同创新生态。省经信厅将加大政策支持，协调解决行业难题，吸引配套企业来川布局，打造安全可靠的产业链供应链体系，推动成德绵自凉航空航天集群建设再上新台阶。中国商飞四川公司副总经理邓凤致辞表示，面向“十五五”开局之年，商飞将与联盟加强协作，一是积极拓展供应商渠道，构建更高效更有韧性的供应链体系；二是打造一流平台，在技术交流、标准共建等方面拓展合作，优化区域产业生态；三是建设一流园区，以大飞机示范产业园为核心，积极促进资源共享，产业共建，市场共赢，打造央地合作典范。李辉秘书长向大会作了详实深刻的《2025年度工作报告》。报告系统回顾了联盟2025年聚焦“强党建、抓产研、促协作、链资源和严管理”等所取得的丰硕成果。在自身建设方面。联盟党支部坚持以党建引领业务发展，以业务成效检验党建成果，构建“联建协作”的党建与业务融合体系。先后与多家企事业单位签订党组织联建共建协议，创新主题党日活动，入选市委社会工作部“蓉会共享家”首批试点单位名单。圆满完成第二届换届工作，依法依规选举产生第二届理事长及新一届理事会领导班子；严格“三重一大”规定，严密组织第三方服务、采购招标和固定资产登记等工作，公示招标结果、会员服务清单和财务审计情况，做到了严格管理、规范运营，整体运营水平稳步提高，申请入会企事业单位数量持续攀升。在资政研究方面。坚持把落实国家战略，带动行业发展作为主责主业，搜集编印《省航空航天产业链简报信息》（周报、月报）40余份；主笔（或牵头）完成了《集群发展三年行动方案》《某市生产性服务业“十五五”规划》等；参与《某市卫星互联网政策实施细则（征求意见稿）》《某市促进JMRH发展的若干措施（征求意见稿）》《某市JMRH项目库管理制度》等政策制定，建言参政超10次；高质量完成了《省“十五五”科技创新规划战略研究报告》等课题任务，为促进高端制造和“卡脖子”技术攻关等战略任务落实和政府决策和政策落地提供了有力支撑。在创新协同方面。坚持以企业为主体，发挥平台纽带作用，参编发布2项低空团体标准；先后促成电子科大、中飞院、西工大先进动力研究院与川航航发、空御科技、航空国创等10余家企事业单位在低空反无反制、航发再制造等领域合作开展10余项“揭榜挂帅”项目；同时主动与航空国创中心、先进技术成果西部转化中心等平台建立合作关系，收集发布企业供需清单、技术成果清单、资源库清单等超500项。组织开展人才招引近10次，为多个区县引荐商业航天、无人机、发动机制造、航空材料生产等领域项目，带动投融资上千万元；接待各地产业部门、企事业单位及友邻协会到访超20次，展现行业形象，研讨合作机遇，联盟价值进一步提升。在交流合作方面。先后协同组织专题培训、供需对接、产研合作、联合攻关等活动10余场次，联盟副理事长严月浩教授撰写出版了《低空经济：全要素解码》专著并举办新书发布会，吸引从业人员100余人参加；举办了产业生态建设、技术攻关和数智转型等活动；加强与省内国家级电子信息、软件及新材料等产业关联度高的集群促进组织和协会的互动交流，并与外地航空航天协会保持常态化沟通；对接国内外知名展会论坛，为会员提供展示和交流机会；协调解决企业出海所遇到的问题和困难，强化政企协同破局能力，助力企业精准把握国际规则、拓展海外市场，促进“川品出海”。李辉秘书长指出：展望2026，联盟将继续秉持“守正创新、聚力奋进，共建共赢、建圈强链”的初心使命，练内功，提升工作效能，强能力，筑牢发展底盘，树标杆，彰显品牌价值，重点推进产业研究、监测分析和协同配套、标准建设等工作，为争创一流航空航天产业城市品牌、打造世界级航空航天产业集群做出积极贡献。李辉秘书长还通报了联盟财务情况，2025年联盟管理规范透明，为精准服务提供了坚实保障。展望未来，联盟将深化预算绩效管理、优化内控流程、拓展造血功能，为联盟健康持续发展打好基础。大会现场发布了《全省航空航天制造企业资源清单》（2025）、《2026年度会员服务清单》等。《清单》是促进产业协作对接的实用图谱，也是联盟“破壁垒、强链接”，探索服务精度和深度从“泛对接”向“精匹配”，从“泛响应”向“精支撑”的有益尝试。联盟副理事长，法定代表人：严月浩教授介绍集群并主持集群促进机构合作签约仪式。联盟分别与成都电子信息产业生态圈联盟、成都市软件行业协会、成都医药健康产业生态圈联盟、德阳市企业服务中心签订了战略合作协议，为打造国内一流的制造业集群提供有力支撑。作为首批试点“蓉会共享家”牵头行业商协会，联盟与成都市先进材料产业生态圈联盟、成都市供应链协会、成都市技术转移联盟、成都市检验检测认证协会签订了组团服务合作协议，发挥各自专业和资源优势，在技术转移、供需对接和企业赋能、开放出海等方面提供精准服务，助力青羊航空国创中心园区“蓉会共享家”建设取得实效。会议期间，爱乐达、飞航智云等企业领导分别做了供应商体系建设以及中试平台建设等经验分享。爱乐达副总经理、董事会秘书陈苗带来“专注精深制造，赋能协同发展”主题分享飞航智云总经理薛令德带来“AI 赋能航空航天高质量发展”主题分享 大会政府领导为第二届理事会、监事会成员授牌。会议现场，部分企业就各自的主要业绩和能力进行了展示；与会代表现场进行了供需对接，就产品、能力和需求等方面进行了深入交流，与会嘉宾及会员代表们驻足展位、深入洽谈，现场气氛活跃，将会场打造成了充满活力的产业合作对接平台，充分体现了联盟“搭建平台、促进链接”的服务理念，为与会者增进了解，促成合作创造了机会，有效促成了供需双方的初步接洽与潜在合作意向的达成会议现场，部分企业就各自的主要业绩和能力进行了展示；与会代表现场进行了供需对接，就产品、能力和需求等方面进行了深入交流，与会嘉宾及会员代表们驻足展位、深入洽谈，现场气氛活跃，将会场打造成了充满活力的产业合作对接平台，充分体现了联盟“搭建平台、促进链接”的服务理念，为与会者增进了解，促成合作创造了机会，有效促成了供需双方的初步接洽与潜在合作意向的达成参观“大飞机科普馆”凝心聚力铸辉煌，策马扬鞭启新程。本次大会是一次凝聚共识、总结成果的大会，更是一次锚定目标、携手启航的动员。联盟将锚定产业促进机构核心定位，坚定不移地扮演好产业发展的“织网者”、“参谋者”、“推进者”的角色，筑牢政企联动、产学研协同的坚实纽带，以更精准的资源整合、更高效的对接服务，更有力的决策支撑，串联上下游协作协同，凝聚左右岸赋能合力，携手共赴航空航天产业高质量发展新征程，共绘逐梦苍穹的产业新篇。GUANZHU扫码关注监 制 | 李   辉审 核 | 王   磊编 辑 | 王   磊排 版 | 陈威龙

成都市航空航天产业联盟重点关注■  1月26日，中国航空工业集团党组书记、董事长程福波主持召开党组会议，传达学习贯彻习近平总书记在省部级主要领导干部专题研讨班开班式上的重要讲话精神，结合工作实际研究贯彻落实举措。集团公司党组成员参加会议。会议要求，全面贯彻落实党中央决策部署，推动集团公司“十五五”规划高质量编制与实施，坚持全集团一盘棋，坚持发扬民主、集思广益，坚持规划法定原则，做好各层次规划目标指标、任务举措和重大项目的有序衔接与协同贯通，强化全周期管理、做好指标任务分解落实，健全评估与调整机制。要加强对重大战略任务和布局的系统设计和全局管控，大力发展新域新质装备，打造新兴产业支柱，深化人工智能应用，推进关键核心技术攻关。（1月27日中国航空报消息）成都市航空航天产业联盟本地新闻■  近日，四川成飞集成研发的“铝合金门内板热成形模具”项目，在2023~2025年度模具成形项目技术水平认定中，经中国模具工业协会专家组评定为“国际先进水平”。依据《中国模具工业协会科技成果认定办法》，协会组织专家组对全行业申报项目进行严格评审，从十大技术及效益指标进行综合评定。该项目聚焦新能源汽车车身轻量化的产业需求，成功攻克了铝合金在热冲压成形过程中的材料流动控制、复杂回弹精确补偿、零件尺寸稳定性等一系列关键技术瓶颈，通过创新的模具结构设计与工艺优化，显著提升了零件的性能与质量。（1月27日中国航空报消息）■  四川省应急管理工作会议举行，2026年重点任务包括持续推动“揭榜挂帅”项目投入实战，完善航空应急救援体系。目前四川已依托11个通用机场建立航空应急救援保障基地，并争取新舟60灭火飞机在川驻防。今年，四川计划出台应急管理航空器使用管理相关办法，推动设立省级航空应急救援中心，加快航空应急基础保障设施和索滑降救援队伍建设，规划完善一批直升机临时起降点、无人机机巢，全面提升航空应急实战效能。（1月22日四川在线消息）成都市航空航天产业联盟近日要闻■  1月27日上午，中国科学院大学星际航行学院揭牌仪式在中国科学院与“两弹一星”纪念馆举行，标志该学院正式成立。中国科学院战略高技术研究局局长朱俊强院士任星际航行学院院长。2025年11月，中国科学院大学决定成立星际航行学院。学院将构建涵盖航空宇航科学与技术、行星科学等14个一级学科/专业类别的课程体系，在97门既有课程基础上，新增22门核心课程，涵盖星际动力与推进原理、星际航行环境感知与利用、行星动力学与宜居性、星际社会学与治理等前沿方向，实现科学、技术与应用深度融合。（1月27日人民日报消息）■  青海省加强航空应急救援能力建设，全方位推动航空应急救援体系实现跨越式发展。2022年起，青海省通过政府购买服务方式，租赁两架贝尔407救援直升机，实现365天、24小时常态化备勤；同步完成全省116个直升机临时起降点布局规划，编制全省应急救援航线图，初步构建起“空地协同”的应急救援网络。针对高原环境对低空救援装备的特殊适配要求，持续加大装备建设投入力度，配备5套高原型大中型通信无人机和73台中小型无人机，培养22名中小型无人机驾驶员，2026年计划培养38名驾驶员，实现高原复杂环境下灾区公专网无缝覆盖。（1月23日青海省应急厅网站消息）■ 在第九届中国（国际）传感器创新创业大赛中，航空工业试飞中心航空先进传感团队凭借“机载燃油惰化系统氧浓度感知技术研究”项目，勇夺大赛特等奖。该奖项由马玉山院士颁发，为试飞中心赢得了行业赞誉。本次大赛由中国仪器仪表学会主办，共收到819项作品，吸引来自全国高校、科研院所、企业等300多家单位，4600余名高校学生、老师、科研人员和工程技术人员参加。航空先进传感团队突破了关键技术瓶颈，实现了机载氧浓度测试设备的小型化、智能化，荣获本次大赛的特等奖。（1月27日中国航空报消息）■ 蓝霄航空宣布自主研发的800V航空专用增程器SQ120成功完成全链条研发，经多轮工程验证实现高电压增程系统与电推进系统融合，达到预期性能指标。据介绍，SQ120航空专用增程器是围绕成熟1.5T涡轮增压缸内直喷原型机动力进行二次适配开发，结合800V SiC架构航空专用发电机开发的适配航空领域的专用增程器系统，稳定实现持续100KW发电能力，系统发电效率≥95%、油电转换效率≥4kWh/kg，经济性远高于传统航发的2.5~3kWh/kg，可为长航程的飞行器大幅减少燃料消耗。（1月22日蓝霄航空消息）■ 山东济南市2026年政府工作报告全文公布。今年重点工作方面，报告明确，聚焦人工智能、航空航天暨低空经济、新能源装备等新兴标志性产业链，大力推进新技术新产品新场景应用，加快新兴产业规模化发展。航空航天暨低空经济领域，高标准规划建设济南航空航天城、航空装备6S保障基地及综合测试场，推进天兵科技、星河动力等项目开工建设，推动数字低空飞行管理服务平台优化升级，持续拓展低空应用场景，力争产业规模达到400亿元。（1月26日济南市政府网站消息）成都市航空航天产业联盟国际动态■ 日本SkyDrive公司与迪拜直升机运营商AeroGulf服务公司达成合作，将在2028年至2029年间向AeroGulf交付20架SD-05型eVTOL飞机，旨在支持AeroGulf在迪拜的eVTOL服务商业化进程。首批10架计划于2028年交付，其余10架将于2029年交付。据悉，SkyDrive SD-05在2025年大阪世博会上进行了演示飞行，计划今年内获取日本民航局和美国联邦航空管理局的型号合格证，目标在2028年前推进商业化落地。（1月15日SkyDrive消息）■ 印度陆军参谋长乌彭德拉·德维迪上将透露，印度陆军正在从无人机系统的消费者转型为大规模作战无人机的生产者，这标志着印度加速推进军事自主化进程的重要信号。德维迪表示，印度陆军已采用分散式制造和装备模式，每个作战司令部都在积极生产或采购数千套军用级无人机系统。这种模式下，印度陆军各司令部正在共同打造一个庞大的分布式无人机武库，该武库能够根据当地的威胁感知、地形和气候条件进行调整。此举旨在缩短创新周期，使各部队能够在数月内而非数年内完成从概念到部署的转变。（1月27日中国航空报消息）监 制 | 李   辉审 核 | 石思雁编 辑 | 陈威龙排 版 | 陈威龙✉︎ 免责声明：本文为产业资讯汇总合集，所有转载内容均标明出处，旨在分享与交流，不构成任何投资建议。如内容涉及版权和其他问题，请及时联系我们更正或删除。