聚焦丨空客在蓉成立全资子公司！从空客“速度”感受成都经济脉动“温度”

新闻中心

2023-11-03 18:06:28

空客成都项目迎来里程碑！

11月1日

空客在成都新注册成立的全资子公司

——欧航（成都）航空材料有限责任公司

正式对外亮相

这是继

空客飞机全生命周期服务中心项目落户

空客（成都）飞机

全生命周期服务合资公司成立后

空客在成都的又一次重要布局落子

▲发布会现场

据了解

欧航航材（SATAIR）是一家以从事航材分销业务为主的公司，作为空中客车的全资子公司，欧航航材服务网络遍布全球，为飞机运营商、MRO、租赁公司等航空业的各类客户提供全机队、全航材服务解决方案。目前，欧航航材在全球拥有超过1000000个库存件号，提供包括飞机零备件和工装工具等多品类产品，这些产品服务于所有类型的飞机，是全球领先的民用航空业供应商之一。

据介绍，欧航航材成都公司于今年9月8日在成都市双流区市场监督管理局完成工商注册登记，注册资本为500万美元，注册地址为成都市双流区东升街道广牧路599号。

经信君从日前举行的欧航（成都）航空材料有限责任公司成立仪式和媒体发布会上了解到，欧航航材成都公司是空客飞机全生命周期服务中心的重要业务线。

位于成都的空中客车飞机全生命周期服务中心项目，是空客在中国建立的首个以可持续发展理念为主导的中老龄飞机一站式服务中心。根据发展情况，该项目的客户群体将逐步拓展至亚洲乃至全球。

▲效果图

整个项目将分为两条业务主线进行开展：上述服务范围中的前5项均由空客（成都）全生命周期服务公司来实施。今年4月，该合资公司已正式成立。而“二手飞机购买及二手可用航材的管理和贸易”这项内容则将由欧航航材在成都市双流区成立新公司来实施。

SATAIR成都团队将为SATAIR现有的航材保障体系提供更多样化的补充，丰富可用航材的选择，为各大航空公司、飞机维修厂、附件维修中心提供更全面的航材服务与支持。在未来，SATAIR也会考虑建立二手航材交易平台、探讨对富余航材做代销模式的管理。

2022年1月

空客飞机全生命周期服务中心项目

签约落地成都

2022年4月

空客项目投资协议正式签署

项目从设计阶段正式进入实操阶段

……

空客为何在成都频繁“出招”？

短短不到两年时间，空客成都项目从规划“蓝图”变成了建成的“实景图”，现在迈入投用运营前的冲刺阶段。

根据空客对于中国民航机队市场的研究，在未来20年，每年将有超过100架飞机进入中老龄阶段，即机龄在12年或以上，且年复合增长率将超过15%。数据的背后是发展新机遇。

空客对抢抓机遇、投资成都

信心十足

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空客与中国合作伙伴共同开发针对中老龄飞机的服务项目，在成都打造空客飞机全生命周期服务中心，既是满足中国客户机队日益增加对于飞机生命中期和末期服务的需求，也是进一步拓展和深化双方在民航产业的合作，将合作领域从制造业拓展到服务业。

在空客看来，成都在航空产业的成熟度较高，行业各生产要素较为完整，加上成都予以大力支持，为项目运营发展提供良好环境，为最大化实现项目在产业链发展方面的价值奠定了基础。

作为全球航空业领先的飞机制造商，空客一直倡导和践行可持续发展理念，致力于为全球客户提供飞机全生命周期服务。根据空客在欧洲的项目经验，空客飞机全生命周期服务目前可以实现飞机重量90%以上的回收，最终通过填埋处理的废弃物将不超过5%。

空客成都项目通过对飞机拆解部件的循环使用，将极大降低航司的运营成本，提升飞机部件使用率，同时对拆解剩余机体部分通过特定方式进行绿色回收处理，可以进一步提升回收利用率。

两年来，空客在成都频繁“出招”，生动诠释了空客对抢抓机遇、投资成都的十足信心。实际上，空客在成都的“速度”也折射出成都经济脉动的“温度”。

来源：成都商报