■ 河南郑州低空公司揭牌暨“AI+低空经济”论坛举行。活动中，郑州低空产业科技发展有限公司正式揭牌。该公司系郑州国有资本投资运营集团全资子公司。郑州低空公司按照“建起来”“用起来”“串起来”三步走原则谋划整体工作，“建起来”，即搭建飞行监管服务平台，投建起降场等硬件设施，完善法律法规和行业规范；“用起来”，指面向政府、企业和个人拓展政务应用、河道巡检等应用场景；“串起来”，则是打造产学研用一体化平台，吸引低空产业链企业落地，整合多部门数据构建城市数字模型。论坛上，6个低空经济项目进行集体签约，项目涵盖低空消费、低空基础设施、低空产业基金、低空政务应用、低空文旅等领域。（4月11日央广网消息）

■ 西北首例跨省多机场短途运输航线验证成功。此次验证飞行的“华池=延安”“华池=庆阳”东西双向航线，由甘肃省公航旅金汇通航调用1架AW109双发直升机执飞，通过高效整合现有通用机场设施及航空器资源，在8小时内，直升机连续转场华池、延安、庆阳三地机场，累计飞行426公里，总飞行时长3小时6分钟。华池至延安的通行时间缩短至1小时以内，华池至庆阳更是缩短至30分钟，相比传统地面交通，效率提升两倍。（4月12日央广网消息）

■ 浙江省首条跨多省域低空飞行航线“浙江新昌—山东莱西”开通，全程1200公里、单程约5.5小时。此前，新昌县开通了“新昌—千岛湖”“新昌—横店”“新昌—舟山”等3条跨市域低空航线，并已常态化运营5年。应用场景方面，新昌积极发展“低空+物流”“低空+旅游”，已开通2条云端物流航线，接入相关店铺30余家，累计运送货物5000单（次）。（4月13日浙江在线消息）

■ 由中国航空工业集团研制的AR-500B海事无人直升机首次完成对威海至大连客运航线威海段的夜间覆盖巡航，标志着威海辖区水域海事监管正式迈入“全时段、全天候”立体巡航新阶段。此次巡航过程中，AR-500B完成了145分钟的持续作业，累计巡航里程166公里，监测海域面积达830平方公里，完成了对53艘商船、36艘渔船的识别监测。AR-500B是我国海事系统首批列编的大型无人直升机，具备最大400千米的续航能力和150公里的遥控距离。机上配备光电吊舱、红外热成像系统和智能识别技术，可突破夜间、大雾复杂情况限制，具备全天候作业能力，能够识别、锁定和追踪海上目标。（4月11日中宏网消息）

■ 电科博微四创电子发布“低空微气象系统——微盾V1.0”，创新构建“一网、一中心、一平台”，提升低空气象保障能力。该系统包括低空微气象监测网、低空微气象预报中心和低空微气象服务平台三部分，可实时获取小型相控阵雷达、激光测风雷达、微型自动气象站等设备实时气象探测数据，并输出满足区域微尺度的低空飞行预报预警信息。据悉，该系统可实现宏微观信息交互融通、提供针对性低空飞行气象分析等特点，将为城市空中交通、应急救援、无人机物流等新兴业态提供全天候保障。（4月12日中国电科消息）

■ 美国无人机公司BRINC宣布完成7500万美元的新一轮融资，并与摩托罗拉系统公司建立战略合作伙伴关系。据悉，新一轮融资由Index Ventures领投，摩托罗拉系统公司 (Motorola Solutions) 也参与其中。摩托罗拉系统公司希望通过与BRINC公司的合作，将其无人机技术集成到下一代公共安全体系。（4月9日BRINC消息）

■ 全球首架由氢燃料电池驱动的有人驾驶直升机在加拿大首飞。该直升机基于罗宾逊R44直升机改装而成，由联合治疗加拿大全资子公司Unither Bioelectronics与罗宾逊直升机公司合作开发。该公司计划于2028年左右推出一支由氢燃料电池驱动的机队，其中包含e-R44直升机、Beta ALIA VTOL（垂直起降）及CTOL（常规起降）飞机。该机队一旦获得医疗机构必要批准，将大规模投入器官输送任务。（4月8日中国航空新闻网消息）